Регистрация Вход

Kawanishi N1K1-Ja в 32м

Производитель:
Revell
Дата размещения:
1 ноября 2018 года, 12:13
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Модель времён ВМВ:
1939–1945
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Япония
Масштаб модели:
1:35

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Добрый день, уважаемые моделисты.

Сегодня я хочу показать и рассказать о постройке модели самолёта Kawanishi N1K1-Ja фирмы Revell в 32м масштабе. Модель эта очень старая, выпуска 70х годов прошлого столетия. И очень редкая в данный момент. Это первая модификация самолёта на шасси, переделка из поплавкового варианта. Её плюсы — данную модификацию в 32м масштабе никто в мире не делает, и вроде не делал). Модель достаточно правильная по геометрии. Так что для любителей японской авиации просто конфетка. Но есть и большой минус — модель очень простая, даже ОЧЕНЬ. Нет практически никакой деталировки кабины, ниш шасси и так далее.. Если крупные детали — фюзеляж, крыло, отлиты весьма неплохо,то вся мелочёвка грубая, с большим облоем. Но это уже проблемы моделиста.

Модель я эту делал на заказ и просьба была сделать её просто из коробки. Тут я понимаю заказчика — на модели очень мелкая правдоподобная наружная клёпка, правда и расшива наружная — увы, и хотелось сохранить дух модели того времени. Но не делать ничего — так я не умею. Кое-что доработал в процессе изготовления. И вся проблема в работе с этой моделью даже не эта — на самолёт практически нет информации.. Кабина только рисунки и пару никаких фото, по шасси тоже проблемы. Окраски все однотипные. Хотя фото есть времён войны, но и они оставляют желать лучшего.

Начал я с двигателя. Сделан он достаточно копийно, но просто и замылен. Правда его и не будет видно практически, даже если захотеть и заглянуть во внутрь капота. Всё аккуратно покрасил, добавил пару трубок, провода свечей. Внутренние всасывающие патрубки сделаны неплохо, хоть они и остаются внутри, а вот наружные выхлопные никакие. Надо доделывать. После двигателя настала очередь кабины. Кабина очень простая 0 грубое кресло и 2 ящика сбоку. Поэтому я решил практически всё ( кроме приборной доски) сделать заново. Кресло спаял из меди, ремни у меня комбинированные — что-то из остатков, что-то самодельное. Вроде получилось. После этого взялся за крылья и ниши. На криле я решил выпустить посадочные щитки. Вроде они идут в модели, но вот крыло под это не сделано. Нужно самому резать и переделывать. Ниш шасси на модели нет вообще. Просто пустая дырка. Пришлось что-то делать по немногим фото. Стойки тоже доделывал. Колёса «подспустил» нагретым паяльником. Небольшие трудности возникли при стыковке частей модели. Первое — сходимость не на лучшем уровне, второе — не хотелось бы портить наружные элементы модели. Поэтому я заклеивал скотчеи всё вокруг швов, оставляя 2-3 мм. Зачищал, и потом накатывал клёпку и расшиву прорезал. Ревитер пластик немного приподнял, тут всё нормально, а для восстановления расшивки я взял сделал резак с кромкой вроде как у колуна. Вроде получилось.

Выше я писал, что окраски самолёта все однообразные. Просто верх сине-зелёный, низ серебристый или светло серый. НО я случайно нашёл фото самолёта с белой полосой возле киля. Хоть какое-то «украшение». И декали кодов и цифр с переделкой и доделкой можно использовать из набора. Про декали — конечно, всё ,что можно дул через трафарет( у японцев это весьма несложно), но и перевёл немного. Думал что за столько лет всё негодное. Инструкция жёлтая, подложка на декалях жёлтая, но вот перевелись очень хорошо .Легко привариваются.

Краски все мешал сам. Для палитры использовал краски АКАН, литературу и информацию из интернета, что нашёл . Самолёт не стал сильно старить и обдирать, старался ориентироваться на фото. При покраске использовал соль, при нанесении основного цвета оттенки трёх красок , потом тонировка, масло. Кое-где чуть акварельный карандаш. Работа с моделью получилась достаточно долгой. Возможно из-за того, что часто просто руки опускались и смотреть на модель не мог. Но вроде я победил эту модель. Конечно, результат меня не совсем устроил, возможно это 4( на мой взгляд).Ну как на самом деле судить вам. Как обычно фотосъёмка снова с поиском, но вроде сейчас фото на белом фоне с градиентом верху и снизу смотрятся неплохо. В конце я хочу показать 3 снимка. Когда я делал этот истребитель, всё думал, что вот какой он большой, неуклюжий и толстый. Но сделав, поставил рядом с более поздней модификацией N1K2-J. И смотрю — а следующий то самолёт даже чуть и побольше.

Приглашаю к просмотру. Прошу высказывать замечания и пожелания, если такие возникнут. На вопросы постараюсь ответить. Приятных впечатлений!


Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99.0198.9998.91
Средняя оценка: 98.9672 (все оценки)
Популярность модели: 90.71

Комментарии

Страницы: 1 2 3
Prokhor
Возраст неизвестен
На сайте с 05.06.2016
Хорош, хорош японец! А возраста на фото не видно! Реализация на 5 баллов. Жаль, что ни одна из фирм так и не сподобилась повторить на новом технологическом уровне. Самолёт интересный. Помню, делал такого, только в 48-м от Arii в далеком 1992. Сейчас опять захотелось!
Виктор Клочков (Виктор К)
Санкт-Петербург
61 год
На сайте с 30.10.2011
Виктор  Клочков (Виктор К)
Спасибо, Алексей!
Константин  Чуприн (Чуприн Константин)
Виктор поздравляю с завершением проекта. За стройкой внимательно следил и сдесь и на Royal Scale. Как всегда все получилось и матчасть и покраска, и великолепная подача. Не для кого не секрет, что для многих моделистьв ваши модели являются эталонными. Я в их чмсле. Удачи в новых начинаниях. С Уважением Константин.
Виктор Клочков (Виктор К)
Санкт-Петербург
61 год
На сайте с 30.10.2011
Виктор  Клочков (Виктор К)
Цитата:
Виктор поздравляю с завершением проекта. За стройкой внимательно следил и сдесь и на Royal Scale. Как всегда все получилось и матчасть и покраска, и великолепная подача. Не для кого не секрет, что для многих моделистьв ваши модели являются эталонными. Я в их чмсле. Удачи в новых начинаниях. С Уважением Константин.

Спасибо за добрые слова! Буду стараться :)
Дмитрий Андрюхов (ada77-27)
. Комсомольск-на -Амуре.
41 год
На сайте с 30.06.2012
Дмитрий Андрюхов (ada77-27)
Классный САМУРАЙ !!!
Aviator98
Возраст неизвестен
На сайте с 17.10.2016
Браво, Виктор! Очередной шедевр!
Сергей Пархоменко (sergeypa)
Донецк
66 лет
На сайте с 28.03.2011
Сергей Пархоменко (sergeypa)
Отличное исполнение! И из старых моделей можно сделать "КОНФЕТКУ"! С уважением-Сергей.
Виктор Клочков (Виктор К)
Санкт-Петербург
61 год
На сайте с 30.10.2011
Виктор  Клочков (Виктор К)
Цитата:
Классный САМУРАЙ !!!


Цитата:
Браво, Виктор! Очередной шедевр!


Цитата:
Отличное исполнение! И из старых моделей можно сделать "КОНФЕТКУ"! С уважением-Сергей.

Большое спасибо за отзывы!
Роман (Drakkarnuar)
49 лет
На сайте с 11.11.2013
Роман  (Drakkarnuar)
Как всегда - Нет слов!
Отличная модель, мастерская работа!
Дмитрий Лифанов (Д. Лифанов)
Новосибирск
42 года
На сайте с 11.12.2017
Дмитрий Лифанов (Д. Лифанов)
Виктор,заготовка в коробке нужна была Заказчику и его Кошельку? Прекращайте делать самолеты хасегав и прочих фабрик. Не тратьте время на ерунду. Такое сделать руки найдуться. Делайте то, чего не делает никто вообще. С этим всем всё понятно.
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Курганинск.
44 года
На сайте с 04.01.2015
Виктор Клочков (Виктор К)
Санкт-Петербург
61 год
На сайте с 30.10.2011
Виктор  Клочков (Виктор К)
Цитата:
Виктор,заготовка в коробке нужна была Заказчику и его Кошельку? Прекращайте делать самолеты хасегав и прочих фабрик. Не тратьте время на ерунду. Такое сделать руки найдуться. Делайте то, чего не делает никто вообще. С этим всем всё понятно.

Спасибо, Дмитрий, за отзыв. Постараюсь правильно ответить на ваши вопросы. Правильно - это я не знаю вообще возможности кошелька моего заказчика. Знаю, что ему очень нравятся японские самолёты.Мне предложили эту модель, я заинтересовался.До этого не видел и не знал - может быть задумался бы... Теперь о моделях, которые я делаю. Я не так много делаю моделей на заказ.Это не главное. Делаю только те, которые мне нравятся. Или просто интересны. Поверьте, у меня есть выбор.То, что не делает никто -наверное такого нет. Редко - согласен. Завтра начну делать Ме-163 Менг, вроде тут тоже никто не делал.
Виктор Клочков (Виктор К)
Санкт-Петербург
61 год
На сайте с 30.10.2011
Виктор  Клочков (Виктор К)
Цитата:
Прелестно!

Спасибо, Матвей!
Дмитрий Лифанов (Д. Лифанов)
Новосибирск
42 года
На сайте с 11.12.2017
Дмитрий Лифанов (Д. Лифанов)
Виктор, в прошлом тексте хотел выразить, что от Вас ждут большего, чем сборка, с наворотами, древней ревелли, или типа того. Посоветовать прототип не могу. А ведь тема? С народным голосованием. Для Вас сие в самый раз!!!
Виктор Клочков (Виктор К)
Санкт-Петербург
61 год
На сайте с 30.10.2011
Виктор  Клочков (Виктор К)
Цитата:
Виктор, в прошлом тексте хотел выразить, что от Вас ждут большего, чем сборка, с наворотами, древней ревелли, или типа того. Посоветовать прототип не могу. А ведь тема? С народным голосованием. Для Вас сие в самый раз!!!

Вот теперь понял. Спасибо за столь лестный отзыв, проблема в том, что я считаю, что мне ещё рано замахиваться на народную стройку. Я сам не готов на такие модели, которые считаю работой Мастеров. Я ещё учусь. И поверьте, это не для красного словца пишу. Может когда найду такой прототип, который мне ОЧЕНЬ нравится, можно и поупражняться,вложить душу. Хотя нет предела совершенству. И всегда будет тот кто сделает лучше. Прошлым летом сходил у нас в музей Левши. ...руки у меня крюки...
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Москва
40 лет
На сайте с 31.12.2011
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Мастерская работа! Класс! Витя, мои поздравления с завершением этой непростой работы. Результат выше всяких похвал!
Александр Беликов (Sasha-As)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2013
Отличный японец получился!Смотрится!!!
Starley
Люберцы
37 лет
На сайте с 25.06.2008
Starley
Хоть япы и не моя тема, но не мог пройти мимо, шикарная машина получилась, Мастер как всегда на высоте!
Игорь КИО (Игорь КИО)
Киев
40 лет
На сайте с 08.10.2012
Игорь КИО (Игорь КИО)
Крутяк !
но, чувствуется древность исходника, особенно заметен аспект зализа крыла с фюзелем - видно "замазывался" уже всем подручным, чтоб единообразить стык и нахлест )
соединение стаба сверху странноватое с фюзеляжем, то ли смывка в избытке, то ли детали неподходили друг другу,
и приборка в 32-м как-то слишком уж скромновато выглядит ...
4atlaninZ
Возраст неизвестен
На сайте с 10.06.2016
Шиден у Вас получился отличный!!! Мастерское исполнение!
Страницы: 1 2 3
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Виктор Клочков
Виктор Клочков
Логин
Виктор К
Д.Р.
14 марта 1957 года
Город
Санкт-Петербург
На сайте с
30 октября 2011 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (50):

  • Александр
  • Сергей
  • Александр
  • П
  • Илья
  • Антон

Группы (3):



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат