Регистрация Вход

Spitfire PR Mk.IV Trop

Производитель:
Airfix
Дата размещения:
2 марта 2018 года, 22:25
Раздел галереи:
Песочница
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Модель времён ВМВ:
1939–1945
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Великобритания
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Всех категорически приветствую и доброго времени суток! Показываю очередную поделку – Spitfire PR Mk.IV Trop. Это невооруженный фоторазведчик, созданный на базе истребителя Mk.V. Вместо вооружения он нес пару плановых фотоаппаратов и один перспективный, а также увеличенный запас топлива в дополнительных баках – за кабиной пилота и в носке крыла. Серийное производство с октября 1940 года по декабрь 1942-го, построено 229 машин. «Четверки» активно использовались англичанами на всех театрах боевых действий, где показали себя эффективным средством воздушной разведки. На десяти тысячах метров зенитки не доставали, а вражеские истребители не могли догнать. Прототип моей модели принадлежал 74-й разведэскадрилье, базировавшейся на аэродроме Пета Тиква в Палестине. С декабря 1942 года Mk.IV стали заменяться более совершенными разведчиками, через год их в британских ВВС уже не осталось. Кроме того, с конца 1942 года «четверки» эксплуатировались одной из эскадрилий 118-го разведывательного полка ВВС Северного флота. Здесь их служба продолжалась гораздо дольше – последний сняли с вооружения в 1946 году. Этот самолет передали в музей, но до наших дней он не сохранился.

Модель являет конверсию фиксовского Mk.Iа при помощи конверсионного набора от Павлы. Из набора использованы фонарь, всасывающий патрубок карбюратора, колеса, топливный бак позади кабины пилота (его можно было бы и не ставить, практически не виден) и декаль. Иллюминаторы фотоаппаратуры предлагалось сделать самостоятельно, что и было исполнено. Со сборкой фиксовской модели не возникло абсолютно никаких проблем: все собирается просто и приятно. Естественно, крыло понадобилось лишить всех признаков вооружения. А вот конверсионный набор расстроил. Непонятно зачем чехи сделали вакушечный фонарь из трех частей. Плюс к этому он заметно уже посадочного места. Понятно, что в таких условиях об их стыковке не может быть и речи. Сделал фонарь открытым, благо Фикс дает какой-никакой а, пожалуй, весьма богатый интерьер. Потом отдал модель знакомому на покраску, ибо в баллоне столь своеобразного цвета не встретилось. Краска использована от Ганзы. Павловская декаль оказалась сущим гуано. Во-первых, в ней кокарды даны только на борт и крыло сверху, а ведь снизу они тоже имелись. Справедливости ради скажу, что этот косяк чехи впоследствии исправили. Но мне достался ранний вариант набора. Попытки подобрать кокарды не имели успеха ввиду не совсем обычных цветов, пришлось заказать. Гораздо хуже другое. Выяснилось, что чешская декаль изрядно дубовая (хотя вовсе не толстая), при этом она разваливается в воде. Что я обнаружил, когда стал лепить номера. Остальное вскрыл тамиевским акриловым лаком. Налепленная декаль категорически не желала реагировать на крой, пришлось прорезать. Результат сами видите. Я уже жалею, что не заказал полный комплект кокард, ибо с заказанными таких проблем не возникло. Финишное покрытие – матовый лак Босни. Собственно, на этом все. В заключение отмечу, что с моделями «четверок» в 1/72 обстоит негусто. В настоящее время доступная имеется всего одна – от Сворда. Это весьма качественный шорт-ран. Декаль на два варианта – британский и советский. Увы, разработчики модели допустили досадный промах. Задняя часть фонаря у них из полистирола, а все остальное – из прозрачной смолы и, естественно, несколько другого цвета. Лучше бы сделали весь фонарь смоляным. Да и цена, прямо скажем, не погружает в нирвану. На этом все, приятного просмотра.

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
9994.2599
Средняя оценка: 97.4167 (все оценки)
Популярность модели: 83.79

Комментарии

Страницы: 1 2
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Курганинск.
44 года
На сайте с 04.01.2015
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Интересненько однако!Браво!
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
46 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
Душевно. Но, Валера, не слишком ли радикальный синий цвет? Что то он совсем не похож на разведывательный. Может чуток надо было серых тонов?
Рустам Азербаев (Chaban67)
Уральск
51 год
На сайте с 24.07.2012
Рустам Азербаев (Chaban67)
Цитата:
Что то он совсем не похож на разведывательный.


"In North Africa PRU Blue was found to be too bright at high altitudes. Because of this Spitfires were often repainted overall Royal Blue, a very dark blue. They generally did not carry fin flashes but they did have roundels under their wings. Because Royal Blue and Roundel Blue were so similar, they were applied with a lighter shade of blue. This may have been Azure Blue. "
Отсюда: http://spitfireforums.com/index.php?topic=330.0

Ваще, интересный вариант! Сам раньше рассматривал с интересом конверсии Павлы. Но в "жировые годы" не подкупил, а сейчас не до этого.
К модели отношение двойственное. Вроде все как надо, а вроде как детская поделка. Тяжело работать с таким цветом.
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
46 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
Рустам, моя-твоя не понимай, нихт ферштейн, андестенд? Можно на сибирский язык перевести? :-) Не грамотные мы, вчера из тундры вышли.
Рустам Азербаев (Chaban67)
Уральск
51 год
На сайте с 24.07.2012
Рустам Азербаев (Chaban67)
Цитата:
Рустам, моя-твоя не понимай, нихт ферштейн, андестенд? Можно на сибирский язык перевести? :-) Не грамотные мы, вчера из тундры вышли.

Ну я не знаю, как в моделизме использовать такие "сибирские" словеи, как "хлебало", "членовоз", "фаллоимитатор", "бухать" и т.д.
А если на простой русский, то на наглийских сайтах пишут, что "в Северной Африке цвет PRU Blue был слишком ярким на большой высоте. Потому Спиты часто перекрашивали в Royal Blue...".
Кстати, на фото прототипа видно, что цвет темней, чем "порублю". Но на цвет Хеллкетов как-то тоже не тянет. Скорее на Ocean Grey. Но тут надо копать глубже, чем "беглым гуглением".
Алексей Алёшин (MoxuTo)
Сургут
45 лет
На сайте с 26.12.2014
Алексей Алёшин (MoxuTo)
Цитата:
Ну я не знаю, как в моделизме использовать такие "сибирские" словеи, как "хлебало", "членовоз", "фаллоимитатор", "бухать" и т.д.

Рустам, ничего не перепутал? Вроде комментарии на сайте моделистов, а не либерастов...
Рустам Азербаев (Chaban67)
Уральск
51 год
На сайте с 24.07.2012
Рустам Азербаев (Chaban67)
Цитата:
Цитата:Ну я не знаю, как в моделизме использовать такие "сибирские" словеи, как "хлебало", "членовоз", "фаллоимитатор", "бухать" и т.д.

Рустам, ничего не перепутал? Вроде комментарии на сайте моделистов, а не либерастов...

Да, именно! Сайт моделистов, а не либерастов.
А кстати, кого Вы назвали либерастом!?
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
46 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
...что то фаллоимитатора не припомню... где это я ляпнул? Вы что, отслеживаете? А слова хлебало, членовоз и бухать вполне нормальные, общечеловеческие. Ну вот как еще емко и образно назвать воздухозаборник, например, на Корсаре А-7? Самое подходящее слово - Хлебало. Я ведь не употребляю это слово относительно авторов моделей. :-) Членовоз... Тоже хорошее, всепонятное словечко. Ёмкое и образное. Как еще лучше назвать транспортное средство для перемещения в пространстве тел высших партийных руководителей? Членовоз! Ну а бухать... Нормальный процесс, особенно на войне. Ну не писать же - "личный состав употребляет спиртные напитки". Тем более если речь идет о пиндосах. :-) Кстати, а чего вы это словечко не помянули?

Саурон, я без всяких придеризмов, можно было б, наверное, дверцу откинуть, раз фонарь открыт. Или надо ее как то сильнее обозначить на общем фоне. Все ж таки ее туда-сюда открывают, юзают.
И еще такой момент. На "четверке", на крыле оставались лючки доступа к пулеметам? Может их шпаклевали и "выглаживали"?
Александр Ионас (IONAS)
59 лет
На сайте с 03.02.2012
Александр Ионас (IONAS)
Цитата:
Интересненько однако!Браво!

Полностью согласен!
Дмитрий (tardmi)
48 лет
На сайте с 15.02.2014
Дмитрий    (tardmi)
Вариант редкий и интересный.
Павловский "фарш" временами какую-нибудь бяку, да подкинет.))
SAURON
Киев
53 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Всех благодарю за отзывы. В смысле, которые относятся к теме.
Цитата:
И еще такой момент. На "четверке", на крыле оставались лючки доступа к пулеметам? Может их шпаклевали и "выглаживали"?
Там не было никаких пулеметов и лючков к ним. Никогда. Это заводская модификация, а не кустарная переделка.
Цитата:
Душевно. Но, Валера, не слишком ли радикальный синий цвет? Что то он совсем не похож на разведывательный. Может чуток надо было серых тонов?
Да, цвет, пожалуй, несколько радикален. Павла советует FS25044 или Hu189. Я, прежде чем приобрести краску, пересмотрел в сети немало картинок на предмет выяснения, что подразумевается под разведывательным синим применительно к "четверке". И подивился той богатой палитре, что обнаружилась. В итоге, ориентировался на эту модель, это тоже конверсия Фикса.
Цитата:
Отсюда: http://spitfireforums.com/index.php?topic=330.0
По этой ссылочке тоже заходил.

Прикрепленные файлы:
Андрей Гурский (Gurius)
Санкт-Петербург
50 лет
На сайте с 01.04.2014
Андрей Гурский (Gurius)
Мне нравится, цвет - в том числе. :)
Михаил Троян (MT23)
36 лет
На сайте с 25.11.2017
Михаил Троян (MT23)
Хорошая машина вышла. Класс!
vic
Кишинев.
39 лет
На сайте с 20.05.2009
vic
Очень хорошо!
Знатная переработка. Респект!!!
Сергей Ткач (Stkach)
Дмитров
41 год
На сайте с 16.11.2015
Валера,
получилось хорошо, понравилось! Взял в избранные, т.к. планирую тоже строить такую модификацию Спита. Возник небольшой вопрос по углу установки стоек шасси. Не очень ли они вертикально стоят?
SAURON
Киев
53 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Благодарю за отзывы!Цитата:
Валера,
получилось хорошо, понравилось! Взял в избранные, т.к. планирую тоже строить такую модификацию Спита. Возник небольшой вопрос по углу установки стоек шасси. Не очень ли они вертикально стоят?
Они там с некоторым развалом. Вообще же Фикс дает в инструкции угол установки стоек 86 градусов.
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
46 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
Цитата:
Там не было никаких пулеметов и лючков к ним. Никогда. Это заводская модификация, а не кустарная переделка.



Может быть у меня оптический обман зрения, и у показанной модели на на крыле нет ни каких люков "к отсекам вооружения"? У меня галлюцинации? Нужно пилюли пить?
SAURON
Киев
53 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Цитата:
Цитата: Там не было никаких пулеметов и лючков к ним. Никогда. Это заводская модификация, а не кустарная переделка.
Может быть у меня оптический обман зрения, и у показанной модели на на крыле нет ни каких люков "к отсекам вооружения"? У меня галлюцинации? Нужно пилюли пить?
Очевидно, не совсем правильно Вас понял. Крыло, понятное дело, было частично унифицировано со стандартным истребительным, ведь объемы производства разведчиков сравнительно небольшие. Потому крой остался практически прежним. А вот снизу отверстия гильзовыбросов отсутствовали изначально. Собственно, именно их я имел в виду. Зато на кустарных переделках истребителей в разведчики они имелись, их обычно зашивали. Вот как на этом экземпляре.
Прикрепленные файлы:
FROGER (KONSTANT)
56 лет
На сайте с 02.08.2013
FROGER  (KONSTANT)
Цитата:
Цитата:Да, именно! Сайт моделистов, а не либерастов.
А кстати, кого Вы назвали либерастом!?

А, кстати,кого Вы назвали моделистом? ))))))))))
Модель очень интересная, смотрится не обычно и сомнения возникают. Но это оттого, что я не в теме...
А самолет понравился.
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
46 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
Пан Фрогер, он же без кантиков! :-)
Кстати, на счет "кантиков". А на разведчиках обычные "ходульные бордюры" не рисовались на крыльях? Или самолет перекрашенный и техничка на нем не восстанавливалась?
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат