Регистрация Вход

М51

Производитель:
Dragon
Дата размещения:
9 июля 2020 года, 21:15
Раздел галереи:
Бронетехника
Тип бронетехники:
Танки
Год выпуска:
после 1960
Страна-производитель:
Другие страны
Масштаб модели:
1:35

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Разбор кладовки продолжается. Модель израильского М51. Дрэгон, выпустивший ее в 2007 г., выступил здесь во всей своей красе – и в хорошем смысле, и не очень.

Начнем с хорошего. Этот набор (3539) представляет собой частично исправленную и улучшенную версию предыдущего (3529), выпущенного еще в 1997 году. В улучшенной версии:

- металлический ствол;

- отлично детализированная рабочая ходовая с металлическими пружинами и металлическими цилиндрами амортизаторов. На мой взгляд, лучшее исполнение HVSS (с определенными оговорками, о которых ниже) в пластике. Бандажи даются отдельно от катков;

- богатый комплект фототравления, включающий надгусеничные полки и корзины для канистр;

- в коробке присутствуют и новые, исправленные детали, и старые, как от М51, так и от М50;

- прозрачные детали для всей оптики.

Траки здесь в виде лент DS, к которым даются отдельные пластиковые полые гребни. Знаю, что не все со мной согласятся, но траки с их отличной детализацией и небольшими по сравнению с другими вариантами трудозатратами я тоже отнесу к плюсам модели. DS обвиняют в деградации со временем. В моем случае после 13 лет хранения траки выглядят точно так же, как если бы их отлили вчера.

Теперь о минусах.

- матчасть. У М51 было несколько модификаций, через которые прошли все строевые машины. То, что дает Дрэгон, не соответствует ни одной из них;

- стыковка. В целом, хорошая. Но совместить бронировку трансмиссии с ванной корпуса и верхом корпуса можно только после танцев с бубном, но даже после танцев бортовые редукторы оказываются не там, где им положено быть;

- инструкция. Это вообще песня! Про некоторые детали, присутствующие на литниках и общих планах, инструкция умалчивает. Вместо новых правильных деталей предлагает устанавливать старые неправильные. Ну и главное – для едва ли ни половины деталей ни на пластике, ни в инструкции не показаны посадочные места. Понятно, что литьевые технологии не всегда позволяют это сделать. В таком случае правильный производитель либо дает шаблон, либо чертит схему с указанием точных размеров для позиционирования. Ни того, ни другого, конечно же, нет;

- ходовая. Ходовая, как это ни странно звучит, присутствует и в плюсах, и в минусах модели. Конструкция задумана как полностью рабочая за счет металлических пружин. Но пружины настолько хилые, что «работать» не могут и не держат вес модели. Поэтому, будучи собранными по инструкции, подвижные части уходят под весом модели вверх, и танк садится на брюхо. Если вам не нужно подстраивать тележки под рельеф, лучше, не заморачиваясь, выбросить пружины и собрать тележки на клею нерабочими, но зато правильной высоты. И вот тогда это будет самая красивая HVSS)))). Правда, в случае М51 (и, как я понимаю, это относится и к другим поздним HVSS) подвеска нуждается в небольшой доработке в виде пластин с контрагайками;

- в наборе нет ни троса, ни коушей, ни креплений для коушей.

Имея на руках всё описанное выше «богатство», а плюс к нему корректировочный смоляной набор от Accurate Armor, попробовал собрать машину по состоянию на 1973 год, Йом-Киппур.

Чтобы не мучить никого длинным перечислением изменений/дополнений, приложил фото до окраски (ствол уже загрунтован, поэтому в цвет пластика))). Из того, что не так явствует из фото, – изменил угол наклона верхнего кормового листа корпуса, убрав вваренные клинья, появившиеся на поздних модификациях.

Дульный тормоз. Изначально в 3529 Дрэгон сделал дульник немного меньше по размерам, чем нужно. В 3539 дульный тормоз был увеличен до правильных размеров, но Дрэгон зачем-то поменял его форму, сделав его не похожим на прототип. Accurate Armor тоже дает дульник, и он правильной формы, но они, наоборот, переборщили с величиной раза в полтора-два. В итоге пришлось ставить первоначальный дульный тормоз как наименьшее из зол.

Фары – Эльф. Курсовой пулемет – металл от Master Model. Антенные вводы – Voyager, они с пружинным основанием, изгибаются, как нужно.

Пулемет М2 – это отдельный набор, выпущенный в свое время Таской, индекс 35-L18. Филигранная детализация и литье пластиковых деталей, металлический вороненый ствол и перфорированный кожух от Adlers Nest в комплекте. Ствол выточен на полную длину – то есть его можно установить и в боевом положении, и показать как запасной. Вообще, этот набор – лучшее изображение М2 в 35-м масштабе.

В заключение замечу, что М51 от Тамии, вышедший в 2012 году, собирается без всяких проблем в машину 1967 года. Но там нет прозрачной оптики, негодные траки, ужасные ограждения фар, канистры отлиты вместе с корзинами. Траки можно заменить, излишне толстые детали поменять на фототравление. Есть набор от Legend для того, чтобы переделать машину на 1973 год. Но что делать с оптикой? Хорошо, если в заначке есть лишняя от других Шерманов, а если нет? Короче, если есть желание окунуться в глубокий перепил – то вам нужен Дрэгон, если хотите легкую сборку с накрашеной оптикой – то Тамия.

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99.0298.9999.06
Средняя оценка: 99.0241 (все оценки)
Популярность модели: 85.23

Комментарии

Страницы: 1 2
Aviator98
Возраст неизвестен
На сайте с 17.10.2016
Aviator98
Ух красавец! Как всегда очень живо получилось, без хименесовщины излишней тоже можно показывать весь реализм происходящего...
VIP
Возраст неизвестен
На сайте с 04.10.2010
VIP
Добротная работа. Понравился еврейчик.
Byter
Москва
46 лет
На сайте с 31.01.2014
Byter
Отличная работа.
Виктор Востриков (Octobermanager)
Изумрудный Город, Страна Несбыточных Надежд
Возраст неизвестен
На сайте с 30.05.2017
Виктор Востриков (Octobermanager)
Поздравляю с завершением очередной красивой работы!
Описание, как всегда, предельно информативное и читается легко и с удовольствием.
Не очень хорошо, но всё же помню тот старый драгоновский М-50, "уши" которого торчат в этом М-51. Понятное дело, там не было тогда никакого ФЭ и пружинок...
А потом еще и Академия (как смогла) сделала М-51, задолго до Тамии. Дульный тормоз там тоже был не ахти, пришлось ехать в Кубинку и фоткать натуру
Олег Антонов (Antonovpdb)
Омск
50 лет
На сайте с 16.10.2016
Олег Антонов (Antonovpdb)
Отличный Изя получился. До боли знакомый набор, т.к. сам пилю такой сейчас. М51 было 4 типа, у вас, видимо, тип3, т. к. на 4й вариант на башню ставился миномёт, а зенитный пулемет монтировался на месте большого фонаря, плюс должен быть здоровый кормовой ящик и ящик по правой стороне башни, плюс ещё и ещё... Без допов основной набор полон сюрпризов: родные канистры не правильные, канистры не лезут в родные травленые держатели, родные травленые крылья садятся криво. Тамия даёт 1й вариант М51, Драгон не пойми какой. Полностью соглашусь, что сказано по ходовой.В целом, снимаю шляпу!
Михалыч
Челябинск
61 год
На сайте с 14.11.2012
Михалыч
Красивая работа.
Николай (Geronimo 509)
Большая деревня
33 года
На сайте с 27.08.2019
Николай  (Geronimo 509)
Очень достойная работа. Прямо захотелось построить такой же.

Попутно вопрос: разве шанец не красили в базу?
Олег Антонов (Antonovpdb)
Омск
50 лет
На сайте с 16.10.2016
Олег Антонов (Antonovpdb)
Николай, по этой модели шанец в цвете базы только на музейных экспонатах.
Борис (Slon2110)
Москва
58 лет
На сайте с 04.07.2015
Борис  (Slon2110)
Цитата:
Ух красавец! Как всегда очень живо получилось, без хименесовщины излишней тоже можно показывать весь реализм происходящего...

Спасибо, Сергей! Вот не знаю, без хименесовщины ли... Машина была подвергнута всему тому, что рекомендует нам наш дорогой Миг. Но я не сторонник экстремизма, поэтому стараюсь избегать вырвиглазного везеринга.
Цитата:
Добротная работа. Понравился еврейчик.

Спасибо, коллега!
Цитата:
Отличная работа.

Благодарю, Byter.
Цитата:
Поздравляю с завершением очередной красивой работы!
Описание, как всегда, предельно информативное и читается легко и с удовольствием.
Не очень хорошо, но всё же помню тот старый драгоновский М-50, "уши" которого торчат в этом М-51. Понятное дело, там не было тогда никакого ФЭ и пружинок... А потом еще и Академия (как смогла) сделала М-51, задолго до Тамии. Дульный тормоз там тоже был не ахти, пришлось тогда ехать в Кубинку и фоткать натуру )))

Спасибо, Виктор. Я бы тоже непременно съездил бы в Кубинку, если б не карантин. Пришлось искать валки везде, где только можно.
Цитата:
Отличный Изя получился. До боли знакомый набор, т.к. сам пилю такой сейчас. М51 было 4 типа, у вас, видимо, тип3, т. к. на 4й вариант на башню ставился миномёт, а зенитный пулемет монтировался на месте большого фонаря, плюс должен быть здоровый кормовой ящик и ящик по правой стороне башни, плюс ещё и ещё... Без допов основной набор полон сюрпризов: родные канистры не правильные, канистры не лезут в родные травленые держатели, родные травленые крылья садятся криво. Тамия даёт 1й вариант М51, Драгон не пойми какой. Полностью соглашусь, что сказано по ходовой.В целом, снимаю шляпу!

Спасибо, Олег!
На наших просторах принято считать вариант с двигателем Continental за нулевую серию и выделять 4 модификации с двигателем Cummins. На родине машины членят модификации по-другому, но для нас с вами это не так важно. Если исходить из деления на 4 модификации, то у первой лист МТО ровный, без жалюзей, выхлоп внизу, у второй - на листе МТО появились жалюзи, выхлоп внизу (мой вариант), у третьей - выхлоп переехал на лист МТО, у четвертой - вварены клинья и изменен угол наклона верхнего кормового листа (вариант Дрэгона). Вы правильно называете другие черты 4-й серии, отсутствующие у Дрэгона.
По канистрам не все так однозначно. Их тоже было два вида. На нынешних "крест" расположен в прямоугольном углублении. На ранних этого углубления не было. Но и "крест" был не цельным, а состоял из двух половин, разделенных надписью Вода. Конечно, канистры от Дрэгона не похожи на оригинал, но их условно можно считать ранними)))
Про кривизну набора можно говорить часами. Это тот случай, когда модель нельзя собрать просто из коробки - нужно подгонять, переделывать, заменять даже то, что уже есть в коробке, не говоря уже о том, что нужно дополнять и доделывать, чтобы получить более или менее похожий на прототип результат. Дрэгон здесь сам по себе, копийность - сама по себе.
Цитата:
Красивая работа.

Спасибо, Александр!
Цитата:
Очень достойная работа. Прямо захотелось построить такой же.
Попутно вопрос: разве шанец не красили в базу?

Благодарю, Николай!
"Я Вам не скажу за всю Одессу...", но то, что был не крашенный в базу шанец, это точно. Вероятнее всего, он покрашен черным.
Прикрепленные файлы:
Геннадий (RevengeofEnglishFleet)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2016
Геннадий  (RevengeofEnglishFleet)
Красивая машина. Чувствуется в нем сила.
Владимир (DownWarden)
Красноярск
29 лет
На сайте с 26.03.2017
Владимир  (DownWarden)
Невероятное исполнение! Класс!
Валерий (Val)
Десногорск
47 лет
На сайте с 05.11.2012
Валерий  (Val)
Отличный результат. У меня тоже были все описанные проблемы со стыковкой.
DrDry
Оренбург
47 лет
На сайте с 14.07.2015
DrDry
Ох, красавец! Исполнено на 5+! Надо взять на вооружение фото из под стола, шикарный ракурс!
Борис (Slon2110)
Москва
58 лет
На сайте с 04.07.2015
Борис  (Slon2110)
Цитата:
Красивая машина. Чувствуется в нем сила.

Спасибо, Геннадий!
Цитата:
Невероятное исполнение! Класс!

Благодарю, Владимир, старался)))
Цитата:
Отличный результат. У меня тоже были все описанные проблемы со стыковкой.

Спасибо, Валерий. Да, это не Тамия, это Дрэгон, причем в концентрированном виде.
Цитата:
Ох, красавец! Исполнено на 5+! Надо взять на вооружение фото из под стола, шикарный ракурс!

Благодарствую, Дмитрий! Ракурс, конечно, хорош. Но под столом темно))))
Олег Павленко (maharaj)
43 года
На сайте с 19.11.2010
Олег Павленко (maharaj)
Цитата:

Цитата:Ох, красавец! Исполнено на 5+! Надо взять на вооружение фото из под стола, шикарный ракурс!
Благодарствую, Дмитрий! Ракурс, конечно, хорош. Но под столом темно))))

Все там будем (когда напьемся;)))
Модель исполнена замечательно, в моем представлении - это классика, респект!
Семен (Семен92)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.12.2015
Семен  (Семен92)
Классная работа!
Belmondo66
Донбасс
54 года
На сайте с 28.09.2014
Belmondo66
Интересная во всех смыслах работа.
Посмотрел с удовольствием.
С уважением
Борис (Slon2110)
Москва
58 лет
На сайте с 04.07.2015
Борис  (Slon2110)
Цитата:
Цитата:
Цитата:Ох, красавец! Исполнено на 5+! Надо взять на вооружение фото из под стола, шикарный ракурс!
Благодарствую, Дмитрий! Ракурс, конечно, хорош. Но под столом темно))))
Все там будем (когда напьемся;)))
Модель исполнена замечательно, в моем представлении - это классика, респект!

Спасибо, Олег!
Цитата:
Классная работа!

Благодарю, Семен.
Цитата:
Интересная во всех смыслах работа.
Посмотрел с удовольствием.
С уважением

Приятно слышать, Вадим, спасибо большое!
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Москва
41 год
На сайте с 31.12.2011
D@N администратор
Магнитогорск
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
D@N
Класс! Отличная работа.
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Борис
Почётный спонсор Каропки
Борис
Логин
Slon2110
Д.Р.
29 июля 1962 года
Город
Москва
На сайте с
4 июля 2015 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (18):

  • Анатолий
  • Сергей
  • Евгений
  • Batman
  • Андрей


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат