Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени, уважаемые моделисты. Закончил сборку "эмки" от звезды и хотелось бы узнать Ваше мнение. Автомобиль очень известный и заслуженно оставивший заметный след в истории нашего автопрома. Несмотря на всю схожесть со своим прототипом, американским Ford V-8, Газ М1 существенно от него отличался. В конструкцию рамы внесли x-образную поперечину, изменили ходовую часть (поставили продольные рессоры, гидравлические рычажные амортизаторы), колесные диски сделали штампованными с покрышками высокого профиля. На американце движок жестоко крепился на раму, двигатель эмки закрепили на резиновых подушках. Двигатель Газ М получил от газ-а, естественно усовершенствованный, с масляным, водяным, бензиновым насосами. Поставили контактно-масляный воздушный фильтр. В общем машина вполне соответствовала своему времени. По поводу сборки модели хочется отметить хорошую детализацию, отличную стыкуемость деталей. По-моему у "Звезды" это одна из лучших моделей из линейки автомобилей, хоть и не новая. Модель делал из коробки, не ориентируясь на конкретный экземпляр из многочисленных фото в инете. Добавил проводку на двигатель, можно было сделать тормозные тяги (тормоза на машине механические), но не нашел схемы или фото, наверное плохо искал. Красил из баллончика, попробовал использовать аэрограф, но результат совсем не понравился. Краски от тами, мастер-акрил от звезды. Для фотографий использовал подставку от фирмы "avart", предназначенную для диорамки. Но это в будущем (может когда-нибудь попробую этим заняться). В целом работа над моделью принесла удовольствие, но для нанесения глянцевого покрытия требуется опыт, я же у себя вижу многовато косяков. В общем, судить Вам.
Ну раз судить нам, то от себя скажу, что видел модели и гораздо хуже в галерее. Не место Вашей работе в песочнице- я так думаю. Да косяки есть, шагрень просматривается кой-где, с остеклением салона (особенно задним стеклом) не все гладко, но у кого в работах нет косяков? Мало у кого. Я в "Эмках" не спец, но смотрится модель вполне себе симпатично.
Алексей, Спасибо за комментарий. Очень важно знать какие ошибки совершаю,для этого и выставляю на обозрение. Ведь со стороны виднее,тем более от опытных моделистов. В дальнейшем буду над этим работать.
Андрей,благодарю за оценку и вполне конструктивную критику моей работы. Полностью согласен. На стекло краска затекла под маску,исправить не смог,т.к. стекло вставлено изнутри. Наверное можно вырезать новое и поменять с внешней стороны,но сделать это аккуратно у меня вряд-ли получится,поэтому оставил как есть. А задние фонари переделаю.
Модель очень даже галерейная. Сделана аккуратно.
Из замечаний:
1. Фары из набора мутноватые. Думаю, что "Эльфовские" придали бы "Эмке" блеск в "глазах".
2. Стоковый номер. На "Каропке" очень много М1, разных цветов, блестящих и грязных. И у половины из них шильдики МС 09-01 :))))))))))
Цитата: Подскажите, как сделали красные молдинги? просто декаль или что-то под декаль красилось, чтоб были ярче?
Молдинги здесь-декаль из набора. Для нанесения использовал жидкости от mr.mark softer.
Цитата: Модель очень даже галерейная. Сделана аккуратно.
Из замечаний:
1. Фары из набора мутноватые. Думаю, что "Эльфовские" придали бы "Эмке" блеск в "глазах".
2. Стоковый номер. На "Каропке" очень много М1, разных цветов, блестящих и грязных. И у половины из них шильдики МС 09-01 :))))))))))
Спасибо.эльфовские фары конечно лучше смотрятся,но у меня на момент сборки их не было. Обязательно приобрету. А по поводу номеров даже не задумался,поставил которые предложила "звезда". Хотя вы правы,выглядят банально.
Опять галерейные автоэксперты собрались. Причем, ни у одного в профиле нет глянцевых автомобилей: сплошные танки и самолёты.
Скажите, а в ваших разделах в галерею тоже проходят модели с огромным незаделанными швами, проступающими из-под краски? Это я не говорю ещё про чисто автомобильные косяки.
Цитата: Опять галерейные автоэксперты собрались. Причем, ни у одного в профиле нет глянцевых автомобилей: сплошные танки и самолёты.
Скажите, а в ваших разделах в галерею тоже проходят модели с огромным незаделанными швами, проступающими из-под краски? Это я не говорю ещё про чисто автомобильные косяки.
С песком согласен. И в описании указал,что работа с глянцем требует огромного опыта. У меня его пока нет. Учусь на собственных ошибках. Если не сложно,укажите на автомобильные косяки,кроме левой задней форточки и не родной дверной ручки. Работу над ошибками надо проводить. А за дельные замечания -спасибо.
Самый главный автомобильный косяк - шагрень. Вам надо научиться наводить глянец. Плюс, чем мельче модель, тем проще глянец нанести. В 1/24 это уже будет сложнее.
А вообще в автомобилях главное - это экстерьер. Помимо идеального глянца должны быть в идеале все детали (молдинги, рамки, границы цветов и пр.). И уж тем более не должно быть видно никаких швов, которые присутствуют у Вас в районе заднего стекла.
Цитата: Самый главный автомобильный косяк - шагрень. Вам надо научиться наводить глянец. Плюс, чем мельче модель, тем проще глянец нанести. В 1/24 это уже будет сложнее.
А вообще в автомобилях главное - это экстерьер. Помимо идеального глянца должны быть в идеале все детали (молдинги, рамки, границы цветов и пр.). И уж тем более не должно быть видно никаких швов, которые присутствуют у Вас в районе заднего стекла.
Огромное спасибо за подсказку.в следующей работе попробую быть более внимательным к эти деталям.
Комментарии
35 лет
На сайте с 17.11.2013
На сайте с 12.04.2020
На сайте с 30.01.2012
вполне галерейная работа...
что больше всего зацепило взгляд -
1. пошкрябаное заднее окно с остатками краски
2. стоп-сигналы
На сайте с 12.04.2020
На сайте с 11.05.2012
На сайте с 16.01.2016
Из замечаний:
1. Фары из набора мутноватые. Думаю, что "Эльфовские" придали бы "Эмке" блеск в "глазах".
2. Стоковый номер. На "Каропке" очень много М1, разных цветов, блестящих и грязных. И у половины из них шильдики МС 09-01 :))))))))))
На сайте с 12.04.2020
Подскажите, как сделали красные молдинги? просто декаль или что-то под декаль красилось, чтоб были ярче?
Молдинги здесь-декаль из набора. Для нанесения использовал жидкости от mr.mark softer.
На сайте с 12.04.2020
На сайте с 12.04.2020
Модель очень даже галерейная. Сделана аккуратно.
Из замечаний:
1. Фары из набора мутноватые. Думаю, что "Эльфовские" придали бы "Эмке" блеск в "глазах".
2. Стоковый номер. На "Каропке" очень много М1, разных цветов, блестящих и грязных. И у половины из них шильдики МС 09-01 :))))))))))
Спасибо.эльфовские фары конечно лучше смотрятся,но у меня на момент сборки их не было. Обязательно приобрету. А по поводу номеров даже не задумался,поставил которые предложила "звезда". Хотя вы правы,выглядят банально.
На сайте с 24.06.2013
38 лет
На сайте с 31.08.2010
Скажите, а в ваших разделах в галерею тоже проходят модели с огромным незаделанными швами, проступающими из-под краски? Это я не говорю ещё про чисто автомобильные косяки.
На сайте с 12.04.2020
Хорошая Эмка вышла, на галерею спокойно тянет. Единственнное, тряпичную драпировку сзади заменить бы на ватман и кайф)))
Спасибо. В следующий раз использую бумажный бокс.
На сайте с 12.04.2020
Опять галерейные автоэксперты собрались. Причем, ни у одного в профиле нет глянцевых автомобилей: сплошные танки и самолёты.
Скажите, а в ваших разделах в галерею тоже проходят модели с огромным незаделанными швами, проступающими из-под краски? Это я не говорю ещё про чисто автомобильные косяки.
С песком согласен. И в описании указал,что работа с глянцем требует огромного опыта. У меня его пока нет. Учусь на собственных ошибках. Если не сложно,укажите на автомобильные косяки,кроме левой задней форточки и не родной дверной ручки. Работу над ошибками надо проводить. А за дельные замечания -спасибо.
38 лет
На сайте с 31.08.2010
А вообще в автомобилях главное - это экстерьер. Помимо идеального глянца должны быть в идеале все детали (молдинги, рамки, границы цветов и пр.). И уж тем более не должно быть видно никаких швов, которые присутствуют у Вас в районе заднего стекла.
На сайте с 12.04.2020
Самый главный автомобильный косяк - шагрень. Вам надо научиться наводить глянец. Плюс, чем мельче модель, тем проще глянец нанести. В 1/24 это уже будет сложнее.
А вообще в автомобилях главное - это экстерьер. Помимо идеального глянца должны быть в идеале все детали (молдинги, рамки, границы цветов и пр.). И уж тем более не должно быть видно никаких швов, которые присутствуют у Вас в районе заднего стекла.
Огромное спасибо за подсказку.в следующей работе попробую быть более внимательным к эти деталям.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий